Алексей решился на покупку праворульки по простой причине — она была значительно дешевле. Когда машина прибыла в Калининград, оказалось, что страховые компании либо отказываются оформить ОСАГО, либо заламывают цены.
«Есть с чем сравнить — у жены леворульная машина. Стал обзванивать офисы других фирм — там ещё дороже. Пока доделываю по мелочи машину в гараже и параллельно ищу адекватный вариант», — говорит калининградец.
По словам мужчины, стоимость страховки на японский праворульный автомобиль оказалась почти в два раза выше, чем на обычное авто.
Что говорит экспертКак рассказал юрист Алексей Нестеров, владельцы машин с правым рулём часто сталкиваются с отказами от страховых.
«При онлайн-оформлении система может автоматически выдать ошибку при распознавании руля. Страховщики неохотно сотрудничают с владельцами таких машин и создают условия, при которых оформить полис либо невозможно, либо это будет крайне невыгодно», — пояснил он.
Юрист напомнил, что отказ из-за особенностей конструкции машины незаконен. В таком случае можно пожаловаться в Центробанк и Российский союз автостраховщиков.
«Если не получается оформить полис через интернет — идите в офис. При отказе потребуйте письменный документ. Страховщик не вправе требовать дополнительных бумаг, кроме стандартного пакета», — отметил Нестеров.
Как ездят на праворульных авто в КалининградеОльга имеет опыт вождения леворульных машин, а сейчас ездит на классическом «японце». По её мнению, в эксплуатации они практически не отличаются.
«Единственный минус — немного сложнее объезжать припаркованные машины, потому что надо сильно высовываться. С августа такое случалось два раза в одном и том же месте: на Ялтинской припаркованный бус выгружал товары в магазин», — рассказала Ольга.
Самый сложный манёвр — обгон, но на дороге можно обойтись и без него. А вот левый поворот на перекрёстке встречается гораздо чаще, и здесь угол обзора у сидящих справа водителей меньше. Другая особенность — высадка и посадка пассажира: важно следить за потоком попутного транспорта.
Статистики по аварийности нет: инспекторы ГАИ при оформлении ДТП не всегда указывают именно эту особенность машины. В протоколе расположение руля находится в одной графе с приводом, и сотрудник выбирает один из показателей.
С 9 декабря изменятся тарифы ОСАГО: кого из калининградцев коснётся рост цен, читайте в материале «Клопс» .
Автор: Константин Сериков
