Напомним, челябинские троллейбусы обкатывали в Калининграде осенью прошлого года. Сначала они ездили без пассажиров, а затем и с людьми. От горожан власти потом собрали отзывы. Спустя время администрация Калининграда подписала контракт на поставку 12 троллейбусов. Они обошлись бюджету в 377 миллионов рублей.
- Троллейбусы «СИНАРА–6254» изготавливают специально для нашего города, - рассказали в октябре в администрации. - Новый транспорт делают в жёлто-зелёной гамме, но останется фирменная заводская окантовка передней и задней «масок» троллейбусов в виде белой каймы, похожей на улыбку.
Троллейбусы оснащены всем необходимым, в том числе USB-слотами для подзарядки мобильных устройств, откидной аппарелью и комфортным въездом для маломобильных групп населения, беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi, климатическими системами и анатомическими сиденьями с антивандальным покрытием. Плюс имеют функцию автономного хода, то есть без контактной сети могут проезжать до 40 километров.
В первый рабочий понедельник 2025 года, 13 января, на городские линии вышли две единицы с бортовыми номерами 9181 и 9182. Оба работают на маршруте №2 (ул. Флотская - ул. Красная). Как сообщил портал «Клопс» , со вторника к ним добавятся ещё четыре троллейбуса.
Еще больше информации о Калининграде и калининградцах в Telegram Страна Калининград подписывайтесь!
Константин Ромин фото
Александр Подгорчук
