21 июля 2017 года состоялась региональная конференция Рабочей группы МариНет в городе Калининграде. Цель проведения региональной конференции рабочей группы МариНет является популяризация направления НТИ и расширение участников и привлечение новых проектов за счет представителей калининградского региона.
В работе конференции приняло участие свыше 40 представителей ведущих компаний, научных центров и НИИ морской отрасли Калининграда, а также государственных органов и институтов развития. Модератором конференции выступил заместитель руководителя Рабочей группы МариНет, вице-президент группы «Промышленные инвесторы» Александр Савельевич Пинский. Открылась конференция выступлением А.С. Пинского, в которой участникам была представлена презентация с кратким обзором рынка МариНет и его основных сегментов – цифровой навигации, технологий освоения ресурсов океана и инновационного судостроения, развитие человеческого капитала, а также были рассмотрены цели и задачи Национальной технологической инициативы.
МариНет является одним из направлений Национальной технологической инициативы, которое ориентировано на поддержку и продвижение на мировой рынок решений и компаний морской отрасли России. Рабочая группа МариНет объединяет свыше 200 экспертов из 60 с лишним компаний, научных центров и ВУЗов из 15 регионов страны, а также профильных руководителей министерств и ведомств. Можно говорить, что сейчас это одна из самых широких и представительных площадок морской отрасли РФ, которая отбирает и обеспечивает поддержку в рамках НТИ проектов по созданию и коммерциализации высоких морских технологий. На данный момент рабочей группой отобраны свыше 70 проектов в области инновационного судостроения, технологий освоения ресурсов океана, е-Навигации, подготовки кадров морской отрасли; более 30 из них уже получили государственную поддержку.
Открывая пленарное заседание, заместитель руководителя рабочей группы МариНет НТИ, заместитель генерального директора группы «Транзас» А.С. Пинский подчеркнул, что Калининградская область располагает большими ресурсами для развития в рамках МариНет. Его поддержал куратор рабочей группы рынка «МариНет», проектный офис НТИ, Максим Баркасов, отметив, что помимо популяризации НТИ конференция несет вполне практическую направленность, а именно отбор проектов региональной подгруппой на межведомственные рабочие группы для получения дальнейшего финансирования.
В рамках конференции прошла панельная дискуссия, в ходе которой были представлены проекты уже одобренные подгруппой МариНет и рекомендованные для финансирования в Фонд развития инноваций. Хочется отметить, что авторами данных проектов являются ученые и сотрудники КГТУ, а именно: начальник технопарка КГТУ А.А. Меркулов и доцент кафедры электрооборудования судов и электроэнергетики КГТУ В.А. Благинин.
Директор ООО калининградский инновационный центр "Техноценоз" Александр Алексеевич Меркулов представил свой проект «Распределенная интеллектуальная система управления прибрежными инфраструктурными объектами и территориями на основе технологий ситуационных центров». Им была разработана технология 3-х мерного синтеза и тиражирования ситуационного центра на основе подходов концептуального проектирования и модель управления территориально распределенными ресурсами и объектами на основе трансформированных ранговых распределений. Продукт вызывает глубочайший интерес для всех рынков: B2B, B2C и даже B2G.
В докладе были предусмотрены все тончайшие моменты взаимодействия франчайзера, франчайзи и потребителя: отражены как позитивные моменты их сотрудничества, так и «узкие» места.
Далее следовала презентация проекта «Разработка защитных устройств для безопасной эксплуатации судового электрооборудования» к.т.н. Владимира Анатольевича Благинина. Ученым был проведен анализ причин появления пожаров в течение 25 тысяч судолет и предлагается прибор, делающий возможным предотвращение пожаров и случаев смертельных поражений электрическим током, принцип действия которого состоит в снижении токов однофазных замыканий до безопасных значений. Дело в том, что прогресс играет с судами злую шутку: чем современнее судно, тем оно становится более уязвимым для возникновения пожара по причине замыканий. Ведь чем судно современнее, тем больше на его борту электроприборов. Проект исключительно интересен как для отечественного, так и иностранного рынка. Автор отметил, что проект достигает точку безубыточности уже после первого года, а срок окупаемости составляет около 4 лет и планируется к выходу на рынок уже в 2020 году.
После бурного обсуждения А.С. Пинский еще раз отметил, что целью создания группы МариНет является доведение проектов талантливых ученых до реального бизнеса, который мог сделать мощный эволюционный рывок по направлению к рынкам будущего.