«Убрали и поменяли»: чего ждать калининградцам от новой маршрутной сети

В конце декабря власти Калининграда утвердили новую маршрутную сеть: 28 направлений подверглись изменениям, а 17 были ликвидированы. Документ разрабатывали специалисты института территориального развития и транспортной инфраструктуры в Санкт-Петербурге.

«При сокращении общего количества маршрутов удалось уменьшить уровень их дублирования на отдельных элементах улично-дорожной сети на 30-62%, в результате чего планируется снизить загрузку улично-дорожной сети города, а также повысить безопасность участников движения, в том числе за счёт снижения задержек транспорта и разгрузки остановочных пунктов», — говорится в документе планирования регулярных перевозок на 2016-2020 годы. Разработчики новой сети уверяют, что предложенные изменения позволят сократить среднее время поездки в общественном транспорте. 

Документ начнёт действовать в 2016 году. Калининград.Ru публикует информацию о том, какие маршруты и почему будут ликвидированы, и о том, какие изменения произойдут на действующих направлениях. 

17 маршрутов, от которых решили отказаться
Маршрут Причина ликвидации
№35 (посёлок А. Космодемьянского — Автошкола)Дублирует на значительном протяжении маршруты №32 (от проспекта Победы до ул. Артиллерийской), №21 (от остановки «Автошкола» до площади Победы), №№ 76, 91 (от остановки «Автошкола» до пересечения с проспектом Мира и ул. Леонова
№45 (ГУР «Сельма» — ул. Кошевого)Маршрут отличается «высоким коэффициентом непрямолинейности» и низкими пассажиропотоками
№66 (посёлок Борисово — ул. 9 Апреля)Дублирует практически на всём протяжении трассу маршрута автобуса №44
№69 (ул. Морозова — ул. Молодой Гвардии)Дублирует на значительном протяжении автобусный маршрут №11
№70 («Сельхозтехника» — площадь Василевского)Пользуется низким спросом и дублирует на значительном протяжении маршрут автобуса №9
№77 (ул. Кошевого — ул. Тельмана)Ликвидируется «в связи с высоким коэффициентом непрямолинейности и прохождением на участках с высоким уровнем дублирования»
№78 («Дизайн-Экспресс» — а/ц «Тойота»)Дублирует на значительном протяжении трассу маршрута № 28
№79 (ул. Брусничная — ГУР «Сельма»)Реализует небольшие пассажиропотоки и дублирует на значительном протяжении автобусные маршруты №№23 и 24
№81 (ГУР «Сельма» — посёлок Совхозное)Дублирует практически на всём протяжении основной маршрут №48
№83 (ул. Катина — ул. Морозова)Полностью дублирует маршрут автобуса №12
№84 (ул. Морозова — ул. Кошевого)Дублирует на значительном протяжении, от Северного вокзала при следовании в северную часть города, маршрут №4
№85 (посёлок Прибрежный — ул. 9 Апреля)Дублирует на значительном протяжении трассы автобусные маршруты №№18 и 19
№86 (ул. Морозова — ул. Кошевого)Дублирует на значительном протяжении автобусный маршрут №11
№87 (а/ц «Тойота» — з/д «Янтарь»)Полностью дублирует маршрут №49.
№88 (посёлок Южный — Военный городок)Предлагается ликвидировать в связи с внесением изменений в трассу автобусного маршрута № 82.
№89 (ул. Кошевого — ул. Брусничная)Дублируется четырьмя различными маршрутами социального автобусного транспорта (маршруты №№ 9, 17, 36 и 37)
№90 (ул. Кошевого — ул. Артиллерийская)Дублирует на значительном протяжении маршрут автобуса №17.
Нововведения
МаршрутИзменения, предложенные разработчиками новой маршрутной сети
№1 (посёлок Южный — Военный городок)Продлить в северной части до остановки «СК «Янтарный», в южной части изменить трассу маршрута от аллеи Смелых по улицам Судостроительной, Батальной и Кошевого до конечного остановочного пункта «Ул. О. Кошевого».
№8 (ул. Кошевого — посёлок А. Космодемьянского)Проложить по улицам Киевской, Инженерной, Батальной, Громовой, Интернациональной до остановки «ул. О. Кошевого»
№9 (ул. Брусничная — «Сельхозтехника)Проложить от площади Победы по улицам Черняховского, 9 Апреля, через Вторую эстакаду и далее по существующей трассе.
№17 (ул. Кошевого — ул. Молодой Гвардии)Направить от остановочного пункта «Автошкола» до ул. Земнухова. Категорию подвижного состава предлагается изменить с М3 (маршрутки) на М2 (автобусы среднего класса).
№18 (ул. Ковальчук — посёлок Прибрежный)Укоротить от посёлка Прибрежного до Южного вокзала
№19 (посёлок Прибрежный — ул. 9 Апреля)Конечный остановочный пункт (ул. 9 Апреля) перенести на ул. Артиллерийскую с маршрутом следования по улицам Фрунзе, Гагарина, Орудийной, Аэропортной.
№21 (ул. Морозова — «Автошкола)Перенаправить через вновь реконструированную ул. 9 Апреля, Вторую эстакаду, проспект Калинина и далее по маршруту.
№23 (ГУР «Сельма» — ул. Кошевого)Продлить от ул. Елизаветинской по улицам Челнокова, Большой Окружной, Советскому проспекту, улицам Габайдулина, Безымянной до конечного остановочного пункта «Посёлок Чкаловск».
№28 («Дизайн-Экспресс» — а/ц «Тойота»)В перспективе — продлить до конечной остановки «Ул. Аксакова».
№30 (Военный городок — ул. Морозова)Направить по аллее Смелых, улицам Черниговской, Дзержинского, Муромской и далее по существующей схеме маршрута.
№32 (ул. Артиллерийская — ул. Брусничная)Продлить до остановки «Силикатный завод» по проспекту Победы, ул. Карташёва, ул. Магнитогорской
№48 (ГУР «Сельма» — посёлок Совхозное)Класс подвижного состава в перспективе изменить с большого на средний
№49 (а/ц «Тойота» — завод «Янтарь»)В перспективе — продлить до конечного остановочного пункта «Ул. Аксакова».
№61 (ул. Брусничная — 4-я Большая Окружная)«Маршрут №74 является единственным между ул. Подполковника Емельянова и просп. Московским, а маршрут № 61 обеспечивает связь Центрального района (ул. Брусничная) и ул. А. Невского», — указано в пояснении.
№74 (посёлок Борисово — ул. Брусничная)
№62 (посёлок Новодорожый — Центральный рынок)Укоротить от посёлка Новодорожного до Южного вокзала. Категорию подвижного состава предлагается изменить с М2 на М3
№63 (ул. Кошевого — ул. Карла Маркса)Предлагается направить по улицам Киевской, Коммунистической, Морозова, Автомобильной и далее на ул. Батальную
№64 (посёлок Борисово — ул. Дадаева)Осуществлять движение из посёлка Борисово с заездом в посёлок Малое Борисово и далее по существующему маршруту.
№65 (посёлок А. Космодемьянского — ул. Буткова)Проложить по Советскому проспекту, ул. Гайдара и далее до ул. Согласия и спорткомплекса «Янтарный»
№67 (ул. Кошевого — с/о «Победа»)Укоротить до остановки «Военный городок», а в южной части изменить трассу маршрута от аллеи Смелых по ул. Двинской до конечного пункта «Посёлок Южный». Категорию подвижного состава предлагается изменить с М2 на М3.
№71 (ул. Красная — ул. Кошевого)Перенаправить с ул. Интернациональной на ул. Н. Карамзина.
  
№73 (посёлок Лермонтово — ул. Кошевого)Изменить схему движения от посёлка Лермонтово и направить на ул. Артиллерийскую. Категорию подвижного состава изменить с М2 на М3.
№75 (ГУР «Сельма» — Кардиоцентр)Проложить по улицам Ялтинской и Тульской, далее существующую трассу маршрута оставить без изменения до конечного пункта «Кардиоцентр».
№76 (посёлок Чкаловск — «Автошкола»)Проложить по улицам Комсомольской, Карла Маркса, Репина, Озерова, Тельмана, Островского и далее по существующему маршруту. Обратно — от ул. Озерова по улицам Кирова, Карла Маркса и далее по существующей трассе. Категорию подвижного состава предлагается изменить с М2 на М3.
№80 (ГУР «Сельма» — ул. Морозова)Категорию подвижного состава предлагается изменить с М2 на М3.
№82 (ул. Согласия — ул. Химическая)Проложить по улицам Карла Маркса, Алябьева, Яналова, Гайдара, Согласия, Панина, Горького, Сусанина до остановки «Ул. Сусанина конечная».
№91 (посёлок Западный — «Автошкола»)Проложить по улицам Комсомольской, Карла Маркса, Алябьева, Яналова до Советского проспекта.
№92 (посёлок А. Космодемьянского — микрорайон «Юго-Восток»)Проложить от остановки «Юго-Восток» по улицамЭнергетиков, Емельянова, Дзержинского, 9 Апреля, Черняховского, проспекту Мира, проспекту Победы, Балтийскому шоссе, посёлка А. Космодемьянского
Электрический транспорт
№2 (троллейбус) (а/ц «Тойота» — ул. Красная)В западной части — продлить по

Советскому проспекту до остановки «Чкаловский поворот», в восточной части — в перспективе продлить до конечного пункта «Ул. Аксакова».
№7 (троллейбус) (а/ц «Тойота» — ул. Гайдара)В перспективе — продлить до конечного пункта «Ул. Аксакова».

Разработчики маршрутной сети также предложили создать новый троллейбусный маршрут «СК «Янтарный» — ул. Кошевого». По мнению авторов документа, это нововведение позволит улучшить качество обслуживания пассажиров в микрорайоне Сельма-1, а в перспективе — в строящейся Сельме-2 и южных жилых микрорайонах, связав их с центральной частью Калининграда, Северным и Южным вокзалами.

Маршрут пройдёт по улицам Кошевого, Интернациональной, Громовой, Батальной, Инженерной, Киевской, Железнодорожной, Ленинскому проспекту, площади Победы, Советскому проспекту, улицам Озерова, Гайдара и Согласия. «До завершения строительства контактной сети возможна замена троллейбусов на автобусы большого класса», — указывается в документе. Трамвайные маршруты оставят без изменений.

 
По теме
За прошедшие сутки сотрудники таможенных постов Калининградской областной таможни, расположенных в автомобильных пунктах пропуска, оформили в общей сложности 159 грузовых и 244 легковых транспортных средства,
Окружной Калининграда перерубили освещение - ИА Русский Запад Условное изображение. Северный обход Калининграда. Ремонтники планируют восстановить освещение Северного обхода Калининграда до конца дня четверга, 28 марта 2024 года.
ИА Русский Запад
«Весна, весна, пора любви…» - Детская библиотека им. А.П. Гайдара Заслуженый артист России Николай Горлов С пушкинскиой поэтической строки «Весна, весна, пора любви…» и солнечным посылом начался концерт музыкального колледжа им.
Детская библиотека им. А.П. Гайдара
l87654 - Светловский городской округ В честь Дня работника культуры, который отмечался в последний понедельник марта, мы хотим познакомить наших читателей поближе с этими талантливыми людьми.
Светловский городской округ